ЖУРНАЛ BOMOND это эффективный вид имиджевой рекламы для публичных лиц, представителей бизнеса и политики.

Вы являетесь блогером или звездой шоу-бизнеса? Тогда мы будем рады рассказать о вас.
Вы можете помочь нам в этом, заполнив несколько полей. Или напишите нам.

Каждый день о вас будут узнавать тысячи людей, которые посещают наш сайт.

Размещение биографии - это возможность показать себя и то, чем вы занимаетесь.

Интересный и полезный контент непременно увеличит число ваших подписчиков в социальных сетях. Важно только, чтобы вас заметила нужная аудитория людей.

Наши биографические материалы занимают лидирующие позиции в поисковых системах "Яндекс" и "Google"

2 450 000

Уникальных посетителей в месяц

5 800 000

Просмотров в месяц

Более 2-х минут

Среднее время на сайте

Выберите рубрику на свое усмотрение и отправьте первичную информацию.

Наши журналисты свяжутся с вами и помогут составить яркий контент

Выберите рубрику для размещения

Разместить биографию

Дать интервью /публикация/

Свою историю /о личности/

Ваше ФИО /обязательно/

Псевдоним /если есть/

Деятельность /кратко опишите сферу/

Дата и место рождение /точные данные/

Шаг второй

Детство, семья /по желанию/

Образование /очень желательно/

Известность или карьера /по желанию/

Шаг третий

Деятельность /обязательно подробно/

Личная жизнь /опционально/

Доходы /опционально/

Шаг четвертый

Факты / награды / достижения

Ссылки на соцсети /min на одну/

E-mail /для ответа/

Номер телефона /обязательно/

Согласие с условиями обработки персональных данных, даю согласие на размещение своей биографии на сайте https://persono.ru

Вокруг света

Почему в поезде нельзя открыть окно

Глухие окна в поезде — следствие вентиляции скорости и безопасности.

16 Сентября 2026

1 мин.

Главная - Блог - Вокруг света - Почему в поезде нельзя открыть окно

Редакция bomondАвтор

В современных поездах окна обычно наглухо закрыты, и открыть их пассажир не может. Это не прихоть перевозчика: так устроены вентиляция, безопасность и скорость.

Вагон рассчитан на кондиционер

В вагонах с климатической системой воздух подаётся и забирается по расчёту. Открытое окно нарушает циркуляцию: в одной части вагона становится жарко, в другой дует, а кондиционер работает впустую.

Скорость и давление

На высоких скоростях поток воздуха у борта очень сильный. При встрече с другим поездом или въезде в тоннель резко меняется давление, и через открытое окно в вагон ударит воздух, пыль и шум. Поэтому в скоростных поездах окна глухие.

Безопасность

В открытое окно можно высунуться или что-то выбросить, а в узких местах рядом с путями есть опоры и конструкции. Глухое стекло исключает такие ситуации.

А в старых вагонах?

В вагонах старых конструкций окна или форточки часто открываются. Но на период работы отопления или кондиционера их нередко закрывают, и решение принимает проводник — просить стоит у него.

Если душно

Сказать проводнику: он может изменить режим климатической системы. Помогает и выход в тамбур на остановке, но только если стоянка позволяет.