ЖУРНАЛ BOMOND это эффективный вид имиджевой рекламы для публичных лиц, представителей бизнеса и политики.

Вы являетесь блогером или звездой шоу-бизнеса? Тогда мы будем рады рассказать о вас.
Вы можете помочь нам в этом, заполнив несколько полей. Или напишите нам.

Каждый день о вас будут узнавать тысячи людей, которые посещают наш сайт.

Размещение биографии - это возможность показать себя и то, чем вы занимаетесь.

Интересный и полезный контент непременно увеличит число ваших подписчиков в социальных сетях. Важно только, чтобы вас заметила нужная аудитория людей.

Наши биографические материалы занимают лидирующие позиции в поисковых системах "Яндекс" и "Google"
2 450 000
Уникальных посетителей в месяц
5 800 000
Просмотров в месяц
Более 2-х минут
Среднее время на сайте
Выберите рубрику на свое усмотрение и отправьте первичную информацию.
 
Наши журналисты свяжутся с вами и помогут составить яркий контент
Выберите рубрику для размещения
Ваше ФИО /обязательно/
Псевдоним /если есть/
Деятельность /кратко опишите сферу/
Дата и место рождение /точные данные/
Шаг второй
Детство, семья /по желанию/
Образование /очень желательно/
Известность или карьера /по желанию/
Шаг третий
Деятельность /обязательно подробно/
Личная жизнь /опционально/
Доходы /опционально/
Шаг четвертый
Факты / награды / достижения
Ссылки на соцсети /min на одну/
E-mail /для ответа/
Номер телефона /обязательно/
1
2
3
4

ГлавнаяПерсоныАлексей Косолапов

Алексей Косолапов

Алексей Косолапов

Алексей Косолапов по первому образованию пилот гражданской авиации: окончил Ульяновский институт гражданской авиации, прошёл собеседование в S7 и переподготовку на A-320. На момент интервью он, по собственным словам, не летал с конца марта 2022 года и вёл практику коуча.

О персоне

Лётному делу Алексей Косолапов учился в Ульяновском институте гражданской авиации имени главного маршала авиации Бориса Павловича Бугаева. После выпуска в августе 2021 года он сразу поехал на собеседование в авиакомпанию S7, прошёл его успешно, в ноябре начал переподготовку на A-320, а в конце марта отлетал крайнюю проверку на тренажёре и получил допуск к управлению этим самолётом.

На этом лётная карьера остановилась. После февраля 2022 года авиакомпании столкнулись с санкциями и закрытым воздушным пространством, начались массовые сокращения, а с Алексеем просто не стали подписывать трудовой договор. К моменту интервью он, по собственным словам, не летал с конца марта того же года, хотя саму ситуацию оценивал скорее как поворот к лучшему.

Практику коуча он вёл с марта 2024 года, и в материале его представили как первого в России авиационного коуча. Работал в основном онлайн: бесплатная получасовая встреча-знакомство, затем письменное соглашение и сессии с целью на месяц или два. Основной запрос коллег он формулировал так: что делать, когда перестал летать, — причиной может стать и пенсия, и обстоятельства вроде его собственных. В кабину Алексей рассчитывал вернуться, но уже в собственной авиакомпании.

Материалы