Как выбрать солнцезащитные очки

Короткий ответ

Смотрите на две вещи. Первая — защита от ультрафиолета: маркировка UV400 или «100% UV protection». Вторая — категория затемнения от нуля до четырёх, она указывает, сколько света пропускает линза. Тёмные очки без защиты от ультрафиолета хуже, чем отсутствие очков вообще: зрачок в темноте расширяется и пропускает внутрь больше излучения.

Что означает маркировка

UV400 означает, что линза блокирует излучение с длиной волны до 400 нанометров, то есть весь диапазон, который принято считать вредным. Это и есть нужная надпись.

Категории затемнения обозначают иначе: 0 — почти прозрачные, 1 — слабое затемнение для пасмурного дня, 2 — средняя полоса в обычный солнечный день, 3 — яркое солнце, пляж, юг, 4 — высокогорье и ледники. Четвёртая категория не допускается за рулём: она пропускает слишком мало света.

Категория и защита не связаны между собой. Бывают прозрачные линзы с полной защитой и совсем тёмные без неё.

Поляризация — отдельная функция

Поляризационный фильтр гасит блики от горизонтальных поверхностей: воды, мокрого асфальта, снега, капота машины. К защите от ультрафиолета отношения не имеет.

Полезна за рулём, на воде и зимой в горах. Мешает при взгляде на некоторые экраны: изображение темнеет или идёт разводами.

Цвет линзы

Серый меньше остальных искажает цвета — универсальный выбор и лучший за рулём. Коричневый повышает контраст, удобен в переменной облачности. Зелёный даёт мягкую картинку и меньше утомляет глаза при долгом ношении. Жёлтые и оранжевые линзы осветляют картинку и для яркого солнца не предназначены.

На что смотреть при примерке

Оправа должна прилегать достаточно, чтобы свет не попадал сбоку: значительная часть излучения приходит именно оттуда. Поэтому узкие маленькие модели защищают хуже крупных.

Дужки не должны давить за ушами, а переносица — оставлять след через пять минут. И посмотрите через линзы на прямую линию, поводив головой: если она «плывёт», оптика неровная, и в таких очках будет уставать голова.

Где проверить, что защита есть

На глаз это определить невозможно. В салонах оптики есть приборы для проверки пропускания ультрафиолета, и это единственный надёжный способ убедиться, что маркировка не декоративная.