Испытательный Airbus A350-1000ULR попал в Книгу рекордов Гиннесса. 27–28 июля 2026 года он без посадки пролетел из Мельбурна в Тулузу 12 503 морские мили, или 23 155 км, и провел в воздухе 24 часа 24 минуты. О признании рекорда Airbus объявил 9 ноября.

Фото: Matti Blume · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Испытательный Airbus A350-1000ULR попал в Книгу рекордов Гиннесса. 27–28 июля 2026 года он без посадки пролетел из Мельбурна в Тулузу 12 503 морские мили, или 23 155 км, и провел в воздухе 24 часа 24 минуты. О признании рекорда Airbus объявил 9 ноября.
Рекорд записан в категории самого дальнего по расстоянию полета коммерческого авиалайнера. Данные независимо подтвердили Международная авиационная федерация (FAI) и сервис Flightradar24.
Самолет вылетел из Мельбурна в понедельник, 27 июля, в 17:27 по местному времени и приземлился в Тулузе во вторник, 28 июля, в 9:51 по местному. После взлета он прошел над Сиднеем, затем над Тихим океаном взял курс на Лос-Анджелес, пересек Северную Америку и Атлантику, повернул к Великобритании, прошел над Лондоном и завершил маршрут во Франции. На борту было 13 человек: три летчика-испытателя Airbus, два пилота Qantas, пять инженеров-испытателей, два инженера-конструктора Airbus и представитель FAI.
Полет входил в программу летных испытаний A350-1000ULR. Эту версию Airbus разрабатывает для австралийской Qantas в рамках проекта Project Sunrise; авиакомпания заказала 12 таких самолетов. Дальность выросла прежде всего за счет дополнительного заднего центрального топливного бака, встроенного в конструкцию: по данным Airbus, он добавляет около 1000 морских миль. Первый самолет должны передать Qantas в апреле следующего года, а позже в том же году он выйдет на линию Сидней — Лондон.
Гендиректор подразделения коммерческих самолетов Airbus Ларс Вагнер сказал, что беспосадочный полет на 12 503 мили полностью доказал способность самолета выполнять свою задачу. Он также назвал A350 бесспорным лидером на дальних дистанциях.
Для пассажиров рекорд означает приближение беспосадочных рейсов из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Именно для этих маршрутов, по данным Airbus, создавалась версия ULR.
Расписание, цены билетов и компоновка салона будущих рейсов в сообщении Airbus не названы. Пресс-релиз не указывает и прежнего обладателя рекорда в этой категории.







